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Zurigo e Ginevra al top della vivibilità
(Classifica della Mercer HRC su 250 città nel mondo)
La Svizzera, da sempre nell’immaginario collettivo terra di stupendi paesaggi collinari e montani, ritrovo sciistico tra i più quotati del mondo, nonché centro di raccolta di capitali a livello mondiale, per due anni consecutivi si evidenzia nella classifica stilata dalla Mercer Human Resourc Consulting sulla Qualità della vita con le città di Zurigo e Ginevra al primo posto.
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pubblicato da: [ Cristina Palumbo Crocco ]
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IMPEGNO TEDESCO PER LO SVILUPPO DELL’ENERGIA SOLARE E CONSEGUENZE SULLA POLITICA ENERGETICA DEL PAESE
In seguito alla decisione del Governo tedesco di abbandonare il nucleare entro il 2020, nel corso di questi ultimi anni la Germania si è fortemente concentrata sullo sviluppo e sulla produzione di fonti energetiche rinnovabili tra le quali l’energia solare ha assunto un ruolo predominante. In tale contesto mercoledì 8 settembre u.s. nei pressi di Lipsia e, più precisamente, vicino al villaggio di Espenhain è stata inaugurata la più grande centrale al mondo di energia solare denominata “Solarpark Leipzinger Land”.
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pubblicato da: [ Gennaro De Vivo ]
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Sicurezza stradale: situazione dei maggiori Stati europei
SPAGNA Gli automobilisti spagnoli si preparano ad una mini-rivoluzione entrata in vigore agli inizi del 2004: pene più severe, sospensione della patente più facile e potenziamento dell’educazione stradale nelle scuole. Il “Piano speciale per la sicurezza viaria 2004” risponde ad una situazione allarmante che assegna alla Spagna un “indice di mortalità stradale relativa” (rispetto al numero di veicoli circolanti) tra i più alti d’Europa: nel 2001 si sono registrate ben 316 vittime per milione di auto. Malgrado i lusinghieri risultati ottenuti nell’ultimo decennio, legati soprattutto al miglioramento delle infrastrutture, nel Paese iberico c’è ancora molto da fare.
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pubblicato da: [ Gennaro De Vivo ]
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L’IDROGENO COME COMBUSTIBILE DEL FUTURO: L’ESEMPIO DELL’ ISLANDA
Gennaro De Vivo (Dirigente Ministero Infrastrutture e Trasporti)
La discussione sui “combustibili alternativi” è antica quasi quanto l’uomo: per ragioni diverse, nelle varie epoche, dall’era del legno (fino al XIX secolo), a quella del carbone (fino al 1950), ai giorni nostri dominati dal petrolio e dal gas metano si è da sempre discusso sull’energia del futuro. Se si pensa che Alessandro Volta, già alla fine del Settecento, si è occupato di metano, di idrogeno e di elettricità e che a metà Ottocento l’illuminazione pubblica era assicurata con il gas di città, cioè l’idrogeno ricavato dalla distillazione del carbon coke, viene da pensare che niente è cambiato sotto il sole, ma non è così.
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pubblicato da: [ Gennaro De Vivo ]
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RISANAMENTO URBANO: ATTENZIONE AI CENTRI STORICI
Di Roberto Marraffa (Presidente Commissione STU Ministero Infrastrutture e Trasporti)
Urbanistica: vivibilità nelle grandi città.
Nei centri storici non c'è soltanto l'integrazione delle funzioni del vivere, c'è anche l'integrazione spirituale dell'abitante di città, il rafforzamento culturale delle sue radici, la pratica di qualcosa che è insieme identificazione e appartenenza, oltre la tranquillità del vivere in un ambiente urbano immediatamente riconoscibile. Questo spiega l'alienazione delle periferie estreme o dei nuovi insediamenti indifferenziati della città moderna, in cui manca tutto questo.
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pubblicato da: [ Roberto Marraffa ]
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